เนื่องจากเป็นการท้าทายในการจัดหาเกียร์ขนาดใหญ่และงานหนักด้วยการตีขึ้นรูป และเนื่องจากการหล่อไม่สามารถเลือกให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพได้เกียร์ขนาดใหญ่บนโรงสีลูกมักจะสร้างด้วยเหล็กหล่อ
ส่วนประกอบระบบส่งกำลังของโรงสีลูกคือเฟือง อุปกรณ์ทั้งหมดจะปิดตัวลงหากได้รับความเสียหาย ดังนั้นยิ่งเกียร์ใช้งานได้นานขึ้น ผู้ผลิตควรเลือกเกียร์ที่มีการสึกหรอ การกระแทก และความทนทานที่ดี
ผู้บริโภคบางรายที่ซื้ออุปกรณ์ปรับแต่งเกียร์มักจะตีความผิดและเข้าใจผิดว่ายิ่งวัสดุของเฟืองมีความแข็งมากเท่าไร เกียร์ก็จะยิ่งทนต่อการสึกหรอและอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเท่านั้น
โดยทั่วไปแล้ว เราใช้ ZG45, ZG35 และ 40Cr ผู้ผลิตมักจะให้ความร้อนแก่ผิวฟันเฟืองขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มความแข็งของผิวฟันต่อไปเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของลูกค้า
อย่างไรก็ตาม ยิ่งเกียร์แข็งแกร่งมากเท่าไร ก็ยิ่งมีความยืดหยุ่นน้อยลงเท่านั้น และทนต่อแรงกระแทกได้น้อยลง ซึ่งอาจส่งผลให้ฟันหักได้ง่าย เป็นไปไม่ได้
เกียร์ขนาดใหญ่ยังเสี่ยงต่อการจัดระเบียบแกนกลางที่ไม่ดีและการแตกหักระหว่างกระบวนการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา ดังนั้นความพยายามในการลดความเครียดจากการดับจึงถูกนำมาใช้เมื่อผู้ผลิตดับและแบ่งเบาบรรเทาเพื่อป้องกันการแตกหักจากการดับ
ดับโดยการชุบด้วยน้ำซึ่งสร้างโครงสร้างแกนกลางที่แข็งแรงและแข็งหลังจากการชุบอย่างลึก เพื่อป้องกันไม่ให้เฟืองขนาดใหญ่เกิดการแข็งตัวและแตกร้าว และเพื่อประมาณเวลาการทำความเย็นที่เหมาะสม ผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์จึงมีความจำเป็น
คุณมีคำถามเฉพาะเกี่ยวกับบริการเครื่องจักรกล? ติดต่อโยกี้!วิศวกรฝ่ายขายของเราจะทำงานร่วมกับคุณตั้งแต่ต้นจนจบเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการของคุณเสร็จสมบูรณ์ตามความต้องการของคุณ
อีกด้วย,โยคีเป็นผู้ผลิตมืออาชีพสำหรับอุปกรณ์ขุด, เครื่องมือเครื่อง CNC, และชิ้นส่วนเครื่องจักรมานานกว่า 20 ปี
