เกลียวเฟืองพารามิเตอร์
ส่วนใหญ่โมดูลัส, มุมความดัน, มุม helix, ค่าสัมประสิทธิ์การเคลื่อนที่, เส้นผ่าศูนย์กลางราก, ความสูงของฟัน, ระยะทางจากศูนย์, ความหนาของฟัน, ปกติที่พบบ่อย, เกรดความแม่นยำ (ส่วนใหญ่รูปร่างฟัน, ทิศทางฟัน )
โปรดวัดสองมาตรฐานทั่วไปสองมาตรฐานทั่วไปที่มีช่วงที่แตกต่าง ตัวอย่างเช่นล้อขนาดเล็กจำเป็นต้องรู้: ปกติของฟันสองซี่และปกติทั่วไปของฟันสามซี่
จำเป็นต้องใช้ล้อขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันจะต้องทราบระยะห่างจากศูนย์กลางอย่างเคร่งครัด
การวัดมุมเกลียวของเฟืองหมุนวนมีความยากบางอย่าง หากมุมของการวัดไม่ได้อยู่ในกรณีของเครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำ (เครื่องวัดทิศทางฟัน, เครื่องวัดตะกั่ว, กระจกหน้าจอตะวันออก - ตะวันตก, ฯลฯ ) ยากที่จะวัดปริมาณได้อย่างแม่นยำ วิธีการที่ได้รับการยอมรับกันโดยทั่วไปของการวัดในสถานที่วิธีการทั่วไปสำหรับการวัดในพื้นที่ของมุม helix gear helix คือวิธีไม้บรรทัดมุมสากลและวิธีการเยื้อง
วิธีไม้บรรทัดมุมสากลคือการวัดมุมระหว่างใบหน้าปลายและพื้นผิวฟันของเกียร์ที่วัดโดยไม้บรรทัดมุมสากล เนื่องจากมุมเกลียวของเฟืองเปลี่ยนไปตามรัศมีของเฟืองร่องเกียร์ของเฟืองทั่วไปจึงแคบและเล็กและเฟืองอเนกประสงค์นั้นเป็นสากล ขนาดของไม้บรรทัดมุมมีความกว้างที่แน่นอนและกฎของใบมีดไม่สามารถวางในร่องฟันได้อย่างหมดจดและตำแหน่งของวงกลมดัชนีนั้นยากที่จะกำหนด ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะวัดมุมได้อย่างแม่นยำ
วิธีการเยื้องคือการทำให้ด้านบนของฟันของเกียร์ที่วัดได้ที่จะกระดูกบนแผ่นกระดาษ กระดาษนี้จะทิ้งร่องรอยของฟันด้านบนของม้วนฟันและส่วนขยายของบรรทัดบนของฟันจะทำตามการเยื้อง หลังจากสายเสริมไม้โปรแทรกเตอร์วัดมุมของฟันซึ่งเป็นมุมเกลียวที่ด้านบนของฟันเฟือง จากนั้นตามพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตอื่น ๆ ของเกียร์มุมเกลียวที่วงกลมดัชนีเกียร์จะถูกคำนวณ เนื่องจากโดยทั่วไปความกว้างของเฟืองไม่ใหญ่สายต่อและสายเสริมจึงมีข้อผิดพลาดความกว้างที่แน่นอน เมื่อการวัดมุมของอุปกรณ์วัดเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าจะมีข้อผิดพลาดและมาตราส่วนของไม้โปรแทรกเตอร์อยู่ในหน่วยของ "องศา" สำหรับผู้ที่ ^ ถึง "การวัดมุมของ" และ "ไม่เพียงพอ
