การขุดเฟือง

การขุดเฟือง

[ล้อเฟือง]: ล้อที่มีเฟืองชนิดฟันเฟืองสำหรับการประกบด้วยตาข่ายที่แม่นยำในการเชื่อมโยงโซ่หรือสายเคเบิล [ล้อโซ่]: เกียร์ที่เป็นของแข็งหรือซี่และ (ลูกกลิ้ง) โซ่มีส่วนร่วมในการส่งการเคลื่อนไหว

เฟืองที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งสารเคมี, เครื่องจักรสิ่งทอ, การแปรรูปอาหาร, เครื่องมือ, เครื่องจักรปิโตรเลียมและอุตสาหกรรมอื่น ๆ

บทนำ

สูตรการคำนวณพารามิเตอร์ Sprocket:

เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมการจัดทำดัชนี: d = p / sin (180 ° / z) p = pitch

วงกลมบนฟัน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก): D = p × (0.54 + cot180 ° / z)

สนามเฟืองทั่วไป:

3/8 = 9.525 1/2 = 12.7 5/8 = 15.875 3/4 = 19.05

3 คะแนน 4 คะแนน 5 คะแนน 6 คะแนน

เส้นผ่าศูนย์กลางวงกลมทำดัชนี: d = p / sin (180 ° / z)

เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมฟัน: dmax = d + 1.25p-d1

dmin = d + (1-1.6 / z) p-d1

เส้นผ่าศูนย์กลางรากฟัน: df = d-d1

หมายเหตุ: p pitch pitch

ฟันเฟือง z

เส้นผ่าศูนย์กลางลูกกลิ้งโซ่ d1

อัลกอริทึมที่ง่ายที่สุดคือ {? นาที} = เส้นผ่านศูนย์กลางวงเวียนหารด้วย {ฟันจำนวน + 2}

รุ่น Sprocket: รวมถึง Sprocket ที่ไม่ได้มาตรฐาน (ปรับแต่งตามแบบของลูกค้า), Sprocket มาตรฐาน (American standard และ metric)

วัสดุทั่วไปเฟือง: C45

เฟืองวิธีการประมวลผลที่ใช้กันทั่วไป: การรักษาดับการรักษาผิวคล้ำ

หลักการทั่วไปสำหรับการเลือกฟันเฟือง:

19 ฟันขึ้นไป

โดยทั่วไปจะใช้สำหรับเฟืองที่ใช้งานที่ทำงานที่ความเร็วปานกลางและสูงภายใต้สภาพการทำงานปกติ

17 ฟัน

เฉพาะเฟืองขนาดเล็กที่แอ็คทีฟระดับพิทช์เท่านั้น

23 ฟันขึ้นไป

แนะนำสำหรับสถานการณ์ผลกระทบ เมื่ออัตราส่วนความเร็วต่ำการใช้เฟืองจำนวนฟันสูงสามารถลดการหมุนของ i-link, โหลดแรงดึงของโซ่และโหลดของแบริ่ง

การออกแบบโครงสร้าง

1. รายละเอียดฟันของเฟืองรูปแบบของเฟืองต้องมั่นใจว่าโซ่เข้าและออกจากตาข่ายได้อย่างราบรื่นและประหยัดพลังงานลดผลกระทบและความเครียดติดต่อของการเชื่อมโยงโซ่ระหว่างตาข่ายและง่ายต่อการประมวลผล

โปรไฟล์ฟันที่ใช้กันทั่วไปที่ส่วนท้ายของเฟืองประกอบด้วยสามส่วนของส่วนโค้ง ได้แก่ aa, ab, cd และส่วนของเส้นตรง bc รูปร่างของฟันนั้นได้รับการประมวลผลด้วยเครื่องมือมาตรฐาน มันไม่จำเป็นที่จะต้องวาดรูปฟันซี่บนงานวาดรูปเฟือง จำเป็นเท่านั้นที่จะระบุว่า "รูปร่างของฟันนั้นผลิตขึ้นตาม 3RGB1244-85" บนภาพวาด อ้างอิงถึงคู่มือการออกแบบที่เกี่ยวข้องสำหรับขนาดของมัน การคำนวณพารามิเตอร์ได้รับการกล่าวถึงก่อนหน้านี้โดยไม่ต้องทำคำอธิบายซ้ำ!

โครงสร้างเฟือง

รูปที่ 3 แสดงโครงสร้างเฟืองที่ใช้กันทั่วไปสี่ตัว โดยทั่วไปแล้วเฟืองเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กจะทำโดยรวม (รูปที่ 3a) ส่วนใหญ่จะเป็นเฟืองขนาดกลาง ทำขึ้นเป็นแบบรวม (รูปที่ 3d) ในเวลานี้เกียร์วงแหวนและแกนล้อสามารถทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน! ตัวอย่างเช่น C45 สแตนเลสและวัสดุอื่น ๆ

3. วัสดุเฟือง

วัสดุของเฟืองควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟันมีความแข็งแรงเพียงพอและทนต่อการขูดขีดดังนั้นพื้นผิวของฟันเฟืองโดยทั่วไปจะได้รับความร้อนเพื่อให้ได้ความแข็งที่แน่นอน