วิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินคุณสมบัติเชิงกลของการตีโต้
การทดสอบแรงดึงและการทดสอบผลกระทบ
การทดสอบแรงดึง
โดยการใช้แรงดึงตามแนวแกนกับการตัดตัวอย่างและประมวลผลจากการปลอมตัวบนเครื่องทดสอบแรงดึงเพื่อให้ตัวอย่างค่อยๆผ่านการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นการเสียรูปพลาสติกจนกว่าจะแตกดังนั้นจึงทำการวัดความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิต และตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพเชิงกลที่สำคัญอื่น ๆ ของวัสดุการปลอมเพื่อประเมินประสิทธิภาพของการปลอมเมื่ออยู่ภายใต้การโหลดแรงดึงและตรวจสอบว่ามันตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและการใช้งานหรือไม่
การทดสอบผลกระทบ
โดยทั่วไปการวางตัวอย่างแรงกระแทกที่ประมวลผลบนเครื่องทดสอบแรงกระแทกโดยใช้ลูกตุ้มเพื่อส่งผลกระทบต่อตัวอย่างที่จะแตกบันทึกพลังงานกระแทกที่ดูดซับโดยตัวอย่างในแต่ละแรงกระแทกและได้รับสามค่าพลังงานการดูดซับแรงกระแทก การทดสอบนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการวัดความต้านทานของวัสดุการปลอมแปลงเมื่ออยู่ภายใต้การรับแรงกระแทกสะท้อนให้เห็นถึงความเหนียวและคุณสมบัติอื่น ๆ ของวัสดุและเข้าใจความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการตีโต้ภายใต้โหลดแบบไดนามิก
วัตถุประสงค์
ประเมินคุณสมบัติของวัสดุ
การทดสอบแรงดึงสามารถรับตัวชี้วัดเช่นความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตเพื่อวัดความสามารถของวัสดุในการต้านทานแรงดึง ค่าการดูดซับแรงกระแทกของการทดสอบผลกระทบสามารถสะท้อนความเหนียวของวัสดุภายใต้โหลดแบบไดนามิก
ควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์
การเปรียบเทียบผลการทดสอบกับมาตรฐานสามารถตรวจสอบได้ว่าการปลอมนั้นมีคุณสมบัติหรือไม่ การทดสอบการปลอมแปลงหลายชุดสามารถค้นพบปัญหาในการผลิตอำนวยความสะดวกในการปรับกระบวนการและให้แน่ใจว่ามีคุณภาพที่มั่นคง
เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบ
ข้อมูลการทดสอบสามารถให้ข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเลือกวัสดุที่เหมาะสมการกำหนดขนาดชิ้นส่วนและโครงสร้างสำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์ สำหรับการตีลังกาด้วยการออกแบบใหม่หรือวัสดุใหม่และกระบวนการใหม่ความมีเหตุผลของการออกแบบสามารถตรวจสอบได้เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนและปรับให้เหมาะสมได้ในเวลาที่เหมาะสม
ชิ้นงานอะไรที่เหมาะสมสำหรับ
ชิ้นงานเพลา
เช่นเพลาไดรฟ์รถยนต์เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ ฯลฯ ชิ้นงานเพลาเหล่านี้จะถูกแรงบิดขนาดใหญ่ช่วงเวลาการดัดและแรงกระแทกในระหว่างการทำงาน ผ่านการทดสอบ "การดึงและสามผลกระทบ" ความแข็งแรงแรงดึงและความสามารถในการต้านทานภาระการกระแทกสามารถประเมินได้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรูปแบบความล้มเหลวเช่นการแตกหักจะเกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน
ชิ้นงานเกียร์
เช่นเดียวกับเกียร์ในการส่งกำลังฟันเกียร์ไม่เพียง แต่ต้องแบกรับความเครียดที่เกิดจากแรงบิดที่ส่งผ่านระหว่างกระบวนการส่งสัญญาณ แต่ยังรวมถึงแรงกระแทกที่เกิดจากการดำเนินงานเช่นการขยับ การทดสอบ "การดึงและสามผลกระทบ" ช่วยในการกำหนดความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุเกียร์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อนและป้องกันความล้มเหลวเช่นการแตกของฟันเกียร์
ก้านเชื่อมต่อ
ก้านเชื่อมต่อของเครื่องยนต์นั้นอยู่ภายใต้ความเครียดที่ซับซ้อนเช่นความตึงเครียดเป็นระยะการบีบอัดและการดัดงอในระหว่างการทำงาน การทดสอบ "การดึงหนึ่งครั้งและสามผลกระทบ" สามารถตรวจจับได้อย่างมีประสิทธิภาพว่าคุณสมบัติเชิงกลของวัสดุก้านเชื่อมต่อตรงตามข้อกำหนดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนเชื่อมต่อมีความแข็งแรงและความทนทานเพียงพอในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์และหลีกเลี่ยงปัญหาเช่นการแตกหักของความเหนื่อยล้า
สลักเกลียวและน็อต
สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงถั่วและตัวเชื่อมต่ออื่น ๆ มีบทบาทสำคัญในการยึดและเชื่อมต่อในโครงสร้างเชิงกลและจำเป็นต้องทนต่อแรงดึงขนาดใหญ่และแรงกระแทกที่อาจเกิดขึ้น ผ่านการทดสอบ "การดึงและสามผลกระทบ" ความต้านทานแรงดึงและความต้านทานแรงกระแทกสามารถตรวจสอบได้ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อสามารถรับประกันได้และการคลายและการแตกหักในระหว่างการใช้งานสามารถป้องกันได้ดังนั้นจึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของโครงสร้างทั้งหมด
ชิ้นส่วนโครงสร้างการบินและอวกาศ
เช่นชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องบินการเชื่อมต่อปีกชิ้นส่วนโครงสร้าง ฯลฯ ชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ภายใต้การโหลดขนาดใหญ่และสภาพแวดล้อมความเครียดที่ซับซ้อนในระหว่างการบินขึ้นและลงจอดและเที่ยวบินของเครื่องบิน การทดสอบ "การดึงหนึ่งครั้งและสามผลกระทบ" เป็นวิธีที่สำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างการบินและอวกาศซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนมีคุณสมบัติเชิงกลเพียงพอภายใต้สภาวะที่รุนแรงและมั่นใจในความปลอดภัยของการบิน
.









