แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก
องค์ประกอบกลิ้งคือแบริ่งกลิ้งเรเดียลที่มีลูกกลิ้งทรงกระบอกซึ่งเป็นแบริ่งแบบแยกต่างหากซึ่งสะดวกในการติดตั้งและถอดชิ้นส่วน แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบ่งออกเป็นแถวเดียวแถวคู่และสี่แถว ตามจำนวนแถวขององค์ประกอบกลิ้งที่ใช้ในแบริ่งแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสามารถแบ่งออกเป็นแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวแถวคู่และหลายแถว ในหมู่พวกเขามักใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวพร้อมกรง นอกจากนี้ยังมีแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีโครงสร้างอื่น ๆ เช่นลูกกลิ้งเสริมแถวเดียวหรือสองแถว แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแถวเดียวแบ่งออกเป็นประเภท N, ประเภท NU, ประเภท NJ, ประเภท NF และประเภท NUP ตามซี่โครงแหวนที่แตกต่างกัน แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกมีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีมากและยังสามารถรับภาระตามแนวแกนทิศทางเดียวหรือสองทิศทางตามโครงสร้างของซี่โครงแหวน แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสองแถวชนิด NN และ NNU มีโครงสร้างที่กะทัดรัดมีความแข็งแรงแข็งแรงมีกำลังรับน้ำหนักมากและมีการเสียรูปเล็กน้อยหลังจากโหลด ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรองรับแกนหมุนของเครื่องมือกล ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกสี่แถว FC, FCD, FCDP สามารถทนต่อแรงรัศมีขนาดใหญ่ได้และส่วนใหญ่จะใช้กับเครื่องจักรกลหนักเช่นโรงรีด แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกส่วนใหญ่จะใช้ในมอเตอร์เครื่องมือกลปิโตรเลียมเครื่องจักรในการจัดการโรงรีดและเครื่องจักรอุตสาหกรรมต่างๆ
แบริ่งลูกกลิ้งเรียว
องค์ประกอบกลิ้งเป็นแบริ่งกลิ้งรัศมีของลูกกลิ้งเรียว สามารถแยกออกได้และสามารถติดตั้งส่วนประกอบที่ประกอบด้วยวงแหวนด้านในลูกกลิ้งและกรงและวงแหวนรอบนอกแยกกันได้ เส้นสัมผัสที่ได้รับการแก้ไขที่หน้าสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งและร่องน้ำสามารถลดความเข้มข้นของความเครียดได้ แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถทนต่อแรงรัศมีขนาดใหญ่และโหลดตามแนวแกนได้ เนื่องจากแบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถส่งโหลดตามแนวแกนทางเดียวได้เท่านั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งแบริ่งลูกกลิ้งเรียวอีกอัน (การทดสอบคอมพิวเตอร์ชื่อเรื่องมืออาชีพ) แบบสมมาตรเพื่อส่งภาระตามแนวแกนในทิศทางตรงกันข้าม แบริ่งลูกกลิ้งเรียวที่ใช้มากที่สุดคือแบริ่งลูกกลิ้งเรียวแถวเดียว ในดุมล้อหน้าของรถยนต์มีการใช้แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสองแถวขนาดเล็กในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสี่แถวใช้ในเครื่องจักรกลหนักเช่นโรงรีดเย็นและรีดร้อนขนาดใหญ่
