หน้าหลัก>สินค้า> อะไหล่เครื่องจักร > ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน

ชุดล้อรถเข็นและเพลา

วัสดุ: AISI4140
ขนาด: ตามการวาดของลูกค้า
Suface Roughness: Ra1. 6- ra 0. 8
การรักษาด้วยความร้อน: ดับหรือการแบ่งเบาอารมณ์
บริการ: OEM ODM
การรับรอง: ISO SGS
การบรรจุ: ตามคำขอของลูกค้า

ส่งคำถาม

คำอธิบาย

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ล้อและเพลาเลือกวัสดุ AISI4140 ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปและมีประสิทธิภาพที่ดี พวกเขาถูกประมวลผลแยกต่างหากและเมื่อเสร็จสิ้นการผลิตพวกเขาก็รวมตัวกัน

กระบวนการประกอบ

Trolley Wheel And Shaft Assembly 3

การติดตั้งตลับลูกปืน:แบริ่งมักจะติดตั้งบนเพลาโดยการติดตั้งร้อนหรือเย็น เมื่อการติดตั้งร้อนแบริ่งจะถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่แน่นอน (โดยทั่วไปไม่เกิน 120 องศา) เพื่อขยายรูภายในของมันแล้วแทรกเข้าไปในเพลาเจอร์นัลอย่างรวดเร็ว หลังจากระบายความร้อนแบริ่งจะพอดีกับเพลาแน่น การติดตั้งเย็นใช้อุปกรณ์กดแบบพิเศษเพื่อกดแบริ่งลงบนเพลา ในระหว่างกระบวนการกดที่เหมาะสมควรให้ความสนใจเพื่อรักษาแบริ่งในแนวตั้งและเสถียรเพื่อหลีกเลี่ยงการเอียงหรือความเสียหายต่อแบริ่ง

การติดตั้งล้อ:วางชุดเพลาด้วยตลับลูกปืนที่ติดตั้งลงในรูฮับล้อจัดเรียงกุญแจของเพลากับกุญแจบนฮับล้อแล้วแทรกคีย์ลงในกุญแจเพื่อให้แน่ใจว่ากุญแจและกุญแจพอดีอย่างแน่นหนา จากนั้นใช้สลักเกลียวหรืออุปกรณ์ยึดอื่น ๆ เพื่อแก้ไขล้อบนเพลา เมื่อขันสลักเกลียวให้ทำตามข้อกำหนดแรงบิดที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าล้อได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนา

ปรับการกวาดล้าง:หลังจากการประกอบการกวาดล้างระหว่างล้อและแทร็กจะต้องมีการปรับ โดยทั่วไปแล้วช่องว่างบางอย่างควรได้รับการบำรุงรักษาระหว่างดอกยางล้อและพื้นผิวด้านบนของแทร็กเพื่อให้แน่ใจว่าล้อสามารถหมุนได้อย่างอิสระในระหว่างการทำงานของเครนในขณะที่หลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างล้อและแทร็กที่มีขนาดใหญ่เกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การทำงานที่ไม่แน่นอน ขนาดของช่องว่างมักจะถูกกำหนดตามปัจจัยต่าง ๆ เช่นประเภทของเครนและสภาพการทำงาน