คำอธิบาย และโครงสร้าง แบริ่งของไดรฟ์ฮาร์มอนิก
1. คำอธิบายผลิตภัณฑ์และโครงสร้าง
ลดฮาร์มอนิประกอบด้วยผู้ผลิตฮาร์มอนิกโค้งงอล้อเหล็กนอกจากนี้ยังมีแบริ่งแข็ง (แบริ่งลูกกลิ้งข้าม) และแบริ่งที่มีความยืดหยุ่น (แบริ่งร่องลึกผนังบาง)
ตลับลดฮาร์มอนิกรวมถึงแบริ่งแข็งและแบริ่งที่ยืดหยุ่นและตลับลูกปืนแข็งมีสี่ประเภท CSG (CSF), CSD, SHG (SHF), SHD และพวกเขาถูกตั้งชื่อโดยชื่อลดแบริ่งที่ยืดหยุ่นมีชื่อว่า HYR
1.1 ตลับลูกปืนแข็งสำหรับฮาร์มอนิกไดรฟ์
แบริ่งแข็งสำหรับไดรฟ์ฮาร์มอนิกเป็นโครงสร้างลูกกลิ้งข้ามตามพื้นที่การใช้งานของมันมีสี่ประเภท (CSF / CSG ซีรีส์และ SHF / SHG ซีรีส์) ร่างกายกลิ้งเป็นลูกกลิ้งทรงกระบอกซึ่งจัดเรียง orthogonality โครงสร้างนี้สามารถทำให้หนึ่งแบกแบกภาระ จากทุกทิศทางเช่นรัศมีแนวแกนและแรงบิดเอียงตลับลูกปืนที่มีความแข็งแกร่งสูงความแม่นยำในการหมุนและความสามารถในการรับน้ำหนัก แบริ่งซีรีส์นี้มีรูปร่างที่กะทัดรัดพร้อมรูยึดลูกค้าสามารถติดตั้งได้โดยตรงเหมาะสำหรับไดรฟ์ฮาร์โมนิคทุกชนิด
ความแข็งแกร่งความน่าเชื่อถือและความแม่นยำในการหมุนเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับตลับลูกปืนที่แข็งดังนั้นแบริ่งจะถูกปรับการโหลดล่วงหน้าก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของตลับลูกปืน
ประเภท CSG (CSF) (วงแหวนรอบนอกแบบแยกได้, วงแหวนด้านในในตัว)
โครงสร้างของ CSG (CSF) Type (วงแหวนรอบนอกที่แยกได้, วงแหวนภายใน)
ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้หน้าแปลนและแบริ่งที่นั่งเหมาะสำหรับฮาร์ดไดรฟ์ซีรีย์ CSF (CSG) ทุกประเภท
ประเภท SHG (SHF) (รวมวงแหวนด้านในและด้านนอก)
วงแหวนรอบนอกและวงแหวนด้านในเป็นโครงสร้างแบบรวมทั้งหมดการติดตั้งจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานสามารถรับความแม่นยำและแรงบิดในการวิ่งที่เสถียรเหมาะสำหรับไดรฟ์ฮาร์มอนิกซีรีย์ SHF (SHG) ทุกชนิด
CSD Type (วงแหวนภายในและภายนอกแบบรวม)
วงแหวนรอบนอกและวงแหวนด้านในเป็นโครงสร้างแบบบูรณาการทั้งหมดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเป็นประเภท CSG ความแข็งแกร่งสูงกว่าตลับลูกปืนประเภท CSG ตลับลูกปืนประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับชุด CSD ของส่วนลดความเร็ว
ประเภท SHD (วงแหวนด้านในและด้านนอกในตัว)
วงแหวนรอบนอกและวงแหวนด้านในเป็นโครงสร้างแบบรวมทั้งหมดเกียร์ของวงแหวนด้านในสามารถตาข่ายเฟืองที่มีความยืดหยุ่นความสูงต่ำกว่าแบริ่ง SHG ซึ่งสามารถประหยัดพื้นที่การติดตั้งของตัวลดตลับลูกปืนประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการส่งออก ลด
1.2 แบริ่งที่มีความยืดหยุ่นสำหรับไดรฟ์ฮาร์มอนิ
แบริ่งที่มีความยืดหยุ่นเป็นแบริ่งร่องลึกผนังบางซึ่งส่วนใหญ่แบกความเครียดสลับความหนาของผนังเป็นบางและมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรูปเมื่อตาข่ายเพื่อลูกเบี้ยวดังนั้นแหวนภายใน / ภายนอกและร่างกายกลิ้งใช้โครเมียมคาร์บอนสูง แบริ่งเหล็กและกรงไนล่อน การเปลี่ยนรูปแบบรัศมีสูงสุดนั้นไม่ได้ผลอย่างมากต่อแบริ่งที่มีความยืดหยุ่น
